Sayın okurlarım bugün kü yazım, belki de çok ilgilendiğiniz bir konu değildir. Ancak Transport ve Turizm endüstrisi bir ülkenin ekonomik refahının sağlanabilmesi için çok iyi yönetilmesi gereken bir endüsridir. İşte bunu kurallarına göre yapmalıyız . Her iki endüstri de ‘Cut Throat’ dediğimiz aşırı rekabet ortamında sahne alır. Üstüne üstlük mevsimsel dalgalanmalar anarşik fiyat artışlarına neden olur. TIPKI ŞİMDİ BAYRAM ÖNCESİ UÇAK FİYATLARININ ARTIŞI GİBİ… YALNIZ UÇAK FİYATLARINDA Kİ ARTIŞ MÜSTAKBEL TURİSTLERİ ETKİLEYEN TEK HİZMET DEĞİLDİR. DİĞER HİZMETLERDE, FİYAT ARTIŞLARINDAN DOLAYI ONLARI ETKİLER örneği Kiralık araba fiyatları, Lokantalar, Bazı sorumsuz çarşı esnafı gibi.
Bundan 16 gün önce Kara Deniz’de Otel lobisinde ‘ALA ÇATI YANIYOR’ diye bir yazı okumuştum. Yazar bu yangının bildiğimiz yangın olmadığını, aşırı kalabalık bir ortamda insanların nasıl tabir caiz ise kazıklandığını anlatıyordu. ( Bir Lokanta’da bir fırın kebabı yemişler. Fiyat 165 TL). Fazla söze ne gerek… Alaçatı bu düzenle ne kadar daha dayanır bilinmez. Ama bilinen bir gerçek var O da giden bird daha gitmez. ÇÜNKÜ KİMSE KAZIKLANMAK İSTEMEZ…
YILLARDIR BU MUTEBER GAZETEDE YAZIYORUM, HERZAMAN AKAPULKO ÖRNEĞİNİ VERDİM… 
Bizim Akapulko Otelimizle bir alakası yok. Aslın da bizlerin gurur duyduğu tam teşekkülü, kurumsallaşmış bir güzide Otelimiz.
Benim anlatmak istediğm, bir zamanlar Dünyanın gözdesi olan hakiki Akapulko kenti, süratle gelişmiş, nizamsız intizamsız inşaatlar nedeni ile beton yığını haline gelmiştir. Bu gün artık oralara giden yok. Nedeni yalnız betonlaşma değil aç gözlü hizmet sektörünün aşırı fiyatlarıdır. Şimdilerde ne kadar ucuzlasalarda artık iş işten geçmiş, kimselerin ziyaret etmediği bir kent haline dönüşmüştür.
AYNİ KADERİ KKTC’nin paylaşmasını istemiyorum. Onun için bu yazımı yazmak ve yetkilileri, hizmet sektörünü uyarmak istedim. Yukarda arz ettiğim gibi birçok paydaşı olan bu sector Kontrol altına alınmalı ve herkesin uyum içinde makul karlar elde edebilecekleri çerçevede düzenlenmelidir. Yoksa KKTC ilgi fahiş fiyatlar nedeni ile azalırsa bu durum hiçbir sector için memnuniyet verici olmaz. Ümit ederim aşağıda kısaca dile getirdiğim kurallar uygulanır. Universite’de Doktora yapan gençlerimiz bu konuda detaylı araştırmalar yapar ve yetkililer tarafından  önemli kararlar alınır… Bu konu öyle birkaç sayfalık konu değil. Adam gibi ilgili bütün paydaşaların görüşleri alınarak ziyaret edilmelidirler. Doktora konusu olduğu için en az 2-3 yıl sürekli araştırma yapılmalıdır ki sonuç değerlendirilebilsin. Havuz önerileri ( yüzme havuzu değil) Taksi, Kiralık araba şirketleri, Küçük , Orta ve büyük Oteller, Uçak şirketleri, Deniz ve Kara taşımacılığında nasıl sistemler hayata geçirilebilir ve Turistlerin ayni zamanda Halkın refahı, ihtiyacı sağlanabilir.
Yoksa Güzelyurt’da Tren istasyonunu restore etmekle siz bu ülkeye Turist taşıyamazsınız. Kaç Turist bir Tren istasyonu ile ilgilenir? Ben 27 yıl Trenler de çalışmama ragmen ve hobi olarak da Tren tarihine önem vermeme ragmen kaç kişinin ilgileneceğini hakkaten merak ederim.
Akapulko Otel KKTC.
ÖNEMLİ OLAN SEMBOL ALANLARIN İNŞASIDIR. ÜLKEMİZDE ASLINDA DÜNYACA TANINMIŞ, 3 TARİHİ MEKAN VARDIR… BUNLARIN EĞLENCE ALANLARI, OTELLER, LOKANTALAR ve YARIŞMA ALANLARI OLARAK DÜZENLENMESİ ( GERÇİ MUAZZAM YATIRIMLAR İÇERİR) KKTC TURİZMİNİ EN YÜKSEK SEVİYE YE TAŞIR.
( Nereleri olduğunu yazmayacağım, çünkü bazı kurnazlar yine hemen balıklama dalacaklar ve buralarını rant kapısı yapacaklar).
TURİZM’DE İLK KURAL.
Turistlerin istek ve ihtiyaçlarını karşılamaktır.
Tanımlanmış gurubların ortak ve ayrı noktaları tesbit edilmeli, hizmet kalitesi ona göre ayarlanmalıdır.
Aslında Heterogenous olan PAZARI homojen hale getirmektir.
Seyahat pazarı o kadar geniştir ki her yönüne yetişmek imkansızdır.
Bu pazarın her alanında dijital teknoloji yardımı ile iletişim zorluklarını en asgari seviye ye indirmek ve basitleştirmek elzemdir. Örneği. Bir Restorana gitmek istiyorsunuz. Google aracılığı ile yol tarifini anında bulabilmelisiniz. Yerinizi ayırtabilmelisiniz. Ayni şekilde diğer hizmet sektötüne de ulaşabilmalisiniz ve gerekirse on line ödeme yapabilmelisiniz. 
 NELERE DİKKAT EDİLMELİ.
1-KİMLERE HİZMET VERİLECEĞİNİN BELİRLENMESİ
2-İHTİYAÇLARI ve İSTEKLERİ NELERDİR TANIMLASI YAPILMALIDIR.
3-NE ZAMAN KAMPANYA AÇABİLİRİZ ve HANGİ YÖNTEMLERİ KULLANMALIYIZ.
4-FİYATLANDIRMA… EN ÖNEMLİ BİR KONU. FİYAT POLİTİKASI, SEYAHAT PAZARIN DA REKABET EDEBİLECEK EKONOMİK BİR ANLAYIŞLA DÜZENLENMELİ…
5-PAZAR STRATEJİLERİNİ ÇOK DAHA ETKİN BİR ŞEKİLDE BELİRLEMELİYİZ.
Pazar Nasıl ayrıştırılır?
Transport ve Turizim alanında hizmet veren işletmelerin KONUMU Örneği Otel, lokanta, eğlence mekanları, taksi, otobüs durakları…Nasıl ulaşılabildiği.
Müşterilerin Demografik yapısını özellikleri
Müşterilere sunulan, hizmetlerin kalitesi. Örneği havuz, Sauna, restoran, eğlence vs.
PAZAR AYRIŞMASINDA KRİTERLER.
1-Coğrafi ayrıştırma: Müşterilerin, hangi coğrafyadan geldikleri, ne zaman geldikleri statiksel olarak tesbit edilmeli. Örneği Türkiye, İngiltere gibi.
2-Fiziyografik ayrıştırma: Müşterilerin yaşam tarzına gore, istekleri, ihtiyaçları, merak alanları, etikleri davranış tarzlarının incellenmesidir.
3-Demografik ayrıştırma: Cinsiyet, yaş, ırk, İş alanı, tehsil durumu, yıllık geliri, aile ortamı ( büyüklüğü, küçüklüğü) ve aile durumu…
4-Sosyo kültürel ayrıştırma: Dini, sosyal yaşam düzeyi, aile yaşamı status…
5-Hizmet ayrışımı: tüketicilerin aldığı hizmet kalitesi, Hizmet veren şirketlerin güvenirliği. Turizm ofislerinin yaygınlaşması Şikayet ve önerilerin anında takibi.
SEYAHAT PAZARINDA DİKKAT EDİLMESİ ELZEM NOKTALAR.
Access ( Erişim)
Communication
(haberleşme, iletişim)
Courtesy ( Müşteriye saygı)
Credibility ( Saygınlık )
Reliability ( Güvenirlik)
Responsiveness ( Sorumluluk )
Securities (Can ve emniyeti)
Tangibles ( Hizmet kalite gibi elzem memnuniyet)
Undersatanding and knowing customers.( Müşteriyi, anlamak ve memnuniyetin sağlamak).
Sayın okurlarım Transport endüstrisi ve Turizim Transverse ekonomi kurallarına gore işlevseldir. Talep az olduğu zaman, kapasityi doldurmak için kampanyalar düzenlenit ( Off peak situation) Talep aşırı olduğu zaman ( Peak dönem ) fiyatlar azami artış gösterir. Bunun nedeni talebi karşılamak değil, talebi azaltarak, kapasitelerini aşmamaktır. Çünkü ucuz fiyatlarla kapasiteleri aşılacak olursa ellerinde ki Uçaklarla hizmet veremezler. Kapasitelerini artırmak için de bu kısa devrede çok büyük yatırımlar gerekir. ŞİMDİ YAPILAN BU… DOĞRU POLİTİKA MI ? HAYIR DEĞİL. İŞTE BU SORUNU ÇÖZMEK DENEYİM VE BİLİNÇ İSTER. LÜTFEN BURADA AÇIKLAMAYIM.
YALNIZ ŞUNU İLAVE EDEYİM ERCAN HAVA LİMANINDA Kİ FAHİŞ KİRALAR ve HİZMETLER NE MÜŞTERİYİ NEDE UÇAK ŞİRKETLERİNİ MEMNUN EDER DURUMDADIR. ÇÖZÜLMESİ GEREKEN KONULARDAN BİRİ DE MUHAKKAK BUDUR. MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ EN BAŞTA TUTULMALI Kİ HERKES FAYDA SAĞLAYABİLSİN.